Итоги весенней сессии Мособлдумы: в Подмосковье продолжают принимать меры для развития электротранспорта

В ходе весенней сессии Мособлдумой приняты законы, направленные на развитие электротранспорта и поддержку владельцев электромобилей.

Фото: CHUTTERSNAP

В ходе весенней сессии Мособлдумой приняты законы, направленные на развитие электротранспорта и поддержку владельцев электромобилей. Как рассказал депутат Мособлдумы, член фракции «Единая Россия», Владимир Жук, граждане, выбравшие вместо автомобиля с двигателем внутреннего сгорания тот, что на электротяге: могут рассчитывать на бесплатную парковку на платных стоянках Подмосковья, находящихся в государственной или муниципальной собственности, вне зависимости от наличия там зарядной станции; освобождаются от уплаты транспортного налога до 2027 года. На начало текущего года общее количество электромобилей в регионе — 1177. Помимо этого, с 1 апреля 2023 года владельцы электрокаров получили право бесплатного проезда по платным федеральным трассам. В их число в рамках эксперимента, который продлится до конца года, вошли шесть автомобильных дорог. Также в Подмосковье ведут работу по развитию инфраструктуры для электротранспорта. В Московской области работают 257 зарядных станций, около 70 — есть на частных территориях и порядка 60 — на трассе «Дон. К слову, тему строительства и запуска новых электрозарядных станций в рамках реализации правительственной инициативы по развитию электротранспорта активно обсуждают на федеральном уровне. В ходе недавнего селекторного совещания первый заместитель председателя Правительства Андрей Белоусов отметил, что зарядная инфраструктура является основой для дальнейшего развития рынка электромобилей в России. При этом он подчеркнул, что развитие электротранспорта в интересах регионов не только расширяет инфраструктуру, но также повышает инвестиционную привлекательность субъектов в целом. Также, говоря о развитии электротранспорта, не стоит забывать и об экологии.

«Электромобили считаются более экономичными и экологичными в эксплуатации. Потому что, конечно, основную нагрузку на экологию и на состояние окружающего воздуха несет в транспорте двигатель внутреннего сгорания. От него происходит выброс большого количества оксида углерода и других вредных веществ. Электромобили же лишены таких больших недостатков за счет отсутствия этих негативных выбросов, и считается в нашем мире, что развитие электротранспорта, особенно в крупных мегаполисах, является очень важным фактором, для создания комфортной, экологичной жизни нас с вами, людей»,

— сказал кандидат сельскохозяйственных наук, руководитель экспертной группы при Комитете Мособлдумы по имущественным отношениям, природопользованию и экологии Сергей Пальчиков.

Источник

Предложить новость